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隨著科技的進(jìn)步，大家對(duì)太陽(yáng)能的利用越來(lái)越重視，我們身邊常見(jiàn)的路燈，電扇等很多都是利用太陽(yáng)能進(jìn)行發(fā)電。太陽(yáng)能的利用使我們能夠有效的節(jié)約多種資源的損耗，并且可以得到源源不斷的電能，用于設(shè)備的使用。光伏預(yù)制艙也被越來(lái)越多的投入使用，關(guān)于光伏預(yù)制艙是干什么的，大家還有不少的疑問(wèn)，下面我們將統(tǒng)一講解一下。

1、光伏預(yù)制艙組成

光伏預(yù)制艙是在傳統(tǒng)預(yù)制艙的頂部安裝光伏組件，在艙頂鋪設(shè)人字型支架，用于支撐太陽(yáng)能電池板，避免電池板發(fā)熱傳遞給預(yù)制艙艙頂，為了更加保險(xiǎn)，還可以在支架上再增設(shè)一層隔熱板，達(dá)到更加有效隔熱的效果，在隔熱板上安裝太陽(yáng)能電池板，連接多種設(shè)備，用于設(shè)備的用電供應(yīng)。

2、光伏預(yù)制艙發(fā)電原理

光伏預(yù)制艙的發(fā)電主要靠吸收太陽(yáng)輻射轉(zhuǎn)換成電能，光伏預(yù)制艙是干什么的也就得到了解釋?zhuān)词悄軌驅(qū)⑻?yáng)能轉(zhuǎn)化為電能用于設(shè)備使用的。主要方法為，在太陽(yáng)光投射到太陽(yáng)能電池板上時(shí)，有一部分光被反射，還有一部分直接穿過(guò)太陽(yáng)能電池板，剩余的被吸收，被吸收的光由電池板內(nèi)的晶體材料被激發(fā)成帶有負(fù)電荷的電子。

這些負(fù)電荷電子與背面本來(lái)就存在的正電荷電子結(jié)合，形成直流電，由于直流電不能用于預(yù)制艙內(nèi)設(shè)備的運(yùn)行使用，所以需要將直流電轉(zhuǎn)換為交流電，穩(wěn)定的太陽(yáng)能光照就可以在回路中形成穩(wěn)定的電流。前面也講過(guò)預(yù)制艙各結(jié)構(gòu)節(jié)能設(shè)計(jì)有多種節(jié)能方案。

3、光伏預(yù)制艙作用

由于光伏預(yù)制艙通過(guò)太陽(yáng)能發(fā)電為變電站設(shè)備提供了可用的電能，所以節(jié)約了電能的損耗，可以自給自足，雖然受天氣的影響，但蓄電池可以?xún)?chǔ)存一些電量，所以沒(méi)有太陽(yáng)光照時(shí)也可以有電能的使用，在蓄電池內(nèi)電能使用完后，就要使用傳統(tǒng)電能進(jìn)行供電，等待太陽(yáng)光照出現(xiàn)了。太陽(yáng)能的使用還節(jié)約了變電站運(yùn)行的成本，符合環(huán)保理念。

4、光伏預(yù)制艙優(yōu)勢(shì)

光伏預(yù)制艙的使用大大提高了電源使用的可靠性，并且太陽(yáng)能電源具有無(wú)輻射，無(wú)污染的特點(diǎn)，太陽(yáng)能電池板的使用壽命長(zhǎng)達(dá)25年以上，無(wú)需專(zhuān)人維護(hù)，建設(shè)周期相對(duì)較短，并且建設(shè)在預(yù)制艙艙頂上，不需要占地，十分綠色環(huán)保。

通過(guò)以上對(duì)光伏預(yù)制艙是干什么的相關(guān)解釋以及擴(kuò)展，大家肯定都有了一個(gè)基本了解。未來(lái)將會(huì)有更多的節(jié)約能源措施的發(fā)明出現(xiàn)，為建設(shè)綠色家園做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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