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由于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)電力資源的需求不斷增加，傳統(tǒng)的電力供應(yīng)方式已經(jīng)不能滿足工業(yè)生產(chǎn)和日常生活的需要。從90年代起，電力預(yù)制艙在國(guó)內(nèi)推廣使用。它已廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、工地、車(chē)站、碼頭、人行道、小區(qū)及道路照明等戶外場(chǎng)所，是我國(guó)電力設(shè)備中的重要產(chǎn)品之一，對(duì)我國(guó)電網(wǎng)的快速使用有著重要意義。

經(jīng)一段時(shí)間使用后發(fā)現(xiàn)，從國(guó)外引進(jìn)的機(jī)艙不能完全適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，需要對(duì)其進(jìn)項(xiàng)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，使之更適合中國(guó)市場(chǎng)。因此如何進(jìn)行改進(jìn)呢，在使用過(guò)程中廠家不斷結(jié)合用戶反饋和多次試驗(yàn)校準(zhǔn)，針對(duì)以下問(wèn)題提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。

對(duì)于預(yù)制艙進(jìn)行電能轉(zhuǎn)換的安全性較差，將會(huì)引發(fā)漏電等非常危險(xiǎn)的現(xiàn)象，采取以下措施：

改進(jìn)過(guò)程中，主要是對(duì)原有設(shè)備艙體進(jìn)行合理的改造，以提高艙體的抗漏電能力，并選用相應(yīng)的導(dǎo)電性較差的材料代替，從而更好地防止漏電現(xiàn)象的發(fā)生。改進(jìn)后的預(yù)制艙還可進(jìn)一步提高傳輸電能的效率，改變艙體結(jié)構(gòu)可在一定程度上減少電能的損耗，是我國(guó)電網(wǎng)建設(shè)發(fā)展的一項(xiàng)重要內(nèi)容，同時(shí)也符合國(guó)家提出的節(jié)能減排項(xiàng)目措施。

電力預(yù)制艙廠家講解對(duì)光電導(dǎo)光系統(tǒng)的改進(jìn)如下：

當(dāng)在艙室內(nèi)工作時(shí)，它的內(nèi)部環(huán)境是非常黑暗壓抑的，這對(duì)檢修人員進(jìn)行日常檢查工作非常不便。為了改善工作環(huán)境，我們需要改進(jìn)室內(nèi)照明系統(tǒng)。過(guò)去，傳統(tǒng)的艙間式照明系統(tǒng)在節(jié)能方面效果不佳。但隨著我國(guó)科技水平的不斷提高，太陽(yáng)能已發(fā)展成為一種新的發(fā)電方式，目前大多數(shù)光電照明系統(tǒng)都采用太陽(yáng)能發(fā)電作為其電能來(lái)源，以充分利用光能來(lái)降低電能消耗。

對(duì)恒溫恒濕系統(tǒng)進(jìn)行了以下改進(jìn)：

高壓鍋對(duì)溫度和濕度的要求都很高，在正常工作時(shí)也需要恒溫恒濕，因此目前對(duì)恒溫恒濕系統(tǒng)的改進(jìn)是一個(gè)重要目標(biāo)。在此階段采用科學(xué)的溫濕控制系統(tǒng)，使艙內(nèi)工作環(huán)境的溫濕度保持恒定，既能減少漏電等危險(xiǎn)，又能延長(zhǎng)相應(yīng)設(shè)備的使用壽命。

隨著電力系統(tǒng)用電負(fù)荷的不斷提高，電力系統(tǒng)用電負(fù)荷越來(lái)越大，用電安全水平越來(lái)越高，用電需求逐步得到滿足。